全鋼帶焊接鋼塑復合管比以鋼絲環繞糾纏為骨架的聚乙烯復合管、以孔網鋼帶為骨架的聚乙烯復合管更具上風，其主要長處是:抗壓、抗拉、抗沖擊強度更高，特別是具有高耐侵蝕性，不結垢、抗凍裂的特點。
與以鋼絲環繞糾纏為骨架的聚乙烯復合管比擬，其凸起的長處是氣密性好，完全可應用于輸油、輸氣管線，而且出產效率高、本錢低。可廣泛應用于自然氣、石油、城市供水、海底液體介質、礦井水氣、部門化學介質輸送等領域。
鋼塑復合管是由內外兩層塑料與中間的鋼層經由特殊工藝復合而成的五層結構 。七十年代末，英國提出將高密度PE通過PE熱熔膠與金屬薄壁管通過高熱高壓成型，采用物理和化學相結合的方式，成為復合管道。進入2000年后中口徑金屬與塑料復合管道直徑為40-75mm開始使用但成品率不高，而與之配套的大口徑金屬與塑料復合管道尚未產業化，目前只能用鋼絲纏撓作為骨架與塑料復合作為管道，其缺點是成管速度慢、氣密性差、連接難題等。管道間連接利便，與孔網鋼帶為骨架的聚乙烯復合管比擬，管材直徑可達1100mm以上。
該管具有高強度、長壽命、耐侵蝕、耐侯性強使用溫度范圍-50℃~90℃、氣密性好、安裝利便等特點。到九十年代初在德國、英國、美國、加拿大、韓國、日本以及中國臺灣開始大量出產和推廣應用小口徑(直徑為14-32mm)金屬與塑料復合管道。